Chery Tiggo FL: флагман китайского автопрома

Chery Tiggo, также известный под индексом Т11, по праву считается одним из самых продаваемых автомобилей концерна Чери. Последний рестайлинг явно пошел ему на пользу и сделал бестселлером на российском рынке.

Свежий взгляд

Tiggo FL – это по сути второе поколение одноименного паркетника, выпускавшегося с 2005 года. И если идентичным аналогом предыдущей генерации был модный японский внедорожник, то новую модель сложно заподозрить в неоригинальности. Более современный экземпляр с приставкой ФЛ (что означало «фейслифтинг») представили общественности и СМИ на Пекинском автосалоне-2012.

Габариты

В первую очередь, Т11 эволюционировал в размерах. Параметры 4390 х 1765 х 1705 находились в оптимальном соотношении с величиной колесной базы (2510 мм), короткими свесами, дорожным просветом (19 см) и шинами R 16 или 17.

Гармоничная внешность

Перед дизайнерами стояла нелегкая задача: придать экстерьеру больше индивидуальности и привлекательности, не потеряв целевой аудитории. Внушительный силуэт, очерченный смелыми плавными линиями, выделялся выпуклыми арками и большой площадью остекления. Массивный бампер с высоко посаженными противотуманками и аэродинамическими элементами перекликался с изящно изогнутой хромированной накладкой с фирменной эмблемой на радиаторной решетке, оригинальными головными фарами и крупным воздухозаборником. Завершала образ лаконичная корма со светодиодными габаритными огнями, дополнительными стоп-сигналами и обновленным кофром для запаски.

Практичный подход

Специалисты основательно поработали над интерьером «тигрёнка»: начиная от эргономики, заканчивая качеством отделки. Перед водителем располагалась информативная панель с «колодцами» приборов и цветным LCD-дисплеем, а также мультифункциональный руль со стильной алюминиевой вставкой и солидной ступицей. Кресла анатомической формы с высокой посадкой, настройками в шести направлениях и ощутимой боковой поддержкой позволяли принять комфортную позу. А классическое оформление вкупе с добротными материалами делали путешествие особенно приятным.

Вместительность и утилитарность

Задний ряд с продольной регулировкой рассчитан на свободное размещение троих пассажиров, хотя подушка отформована на двоих, и некоторые неудобства доставлял трансмиссионный тоннель на полу. Зато с достойной шумоизоляцией и хорошим освещением в поездке удобно читать книгу или спокойно спать.

В просторное багажное отделение помещалось от 520 до 790 литров груза (в зависимости от положения сдвижных сидений). Погрузку облегчал широкий проем двери, распахивавшейся вбок, а не традиционно вверх. Еще 80 килограммов выдерживали рейлинги на крыше.

Варианты исполнения

Весомым преимуществом Чери Т11, по отзывам покупателей, являлась прекрасная оснащенность даже в базовых комплектациях. В штатное оборудование начальной версии Comfort входили рейлинги, 4 противотуманки, ГУР, регулируемая рулевая колонка, электропакет, бортовой компьютер, аудиосистема с CD и MP3, центральный замок, кондиционер и парковочный радар. Престижная Luxury щеголяла кожаной обивкой, музыкальным комплексом со встроенным жестким диском и люком в крыше.

Надежный салон

Из независимых экспертных организаций краш-тесты Т11 проводила только C-NCAP, однако результаты не обнародовала. Производителем заявлены усиленная металлическими балками конструкция кузова, деформирующийся при ударе рулевой механизм для предотвращения травматизма, 2 подушки безопасности, трехточечные ремни с предварительным натяжением, детские крепления Isofix и антиблокировочная система с распределением тормозных усилий (ABS+EBD).

Технические особенности

После модернизации подвеска, сконструированная инженерами Lotus, осталась прежней: спереди традиционные стойки MacPherson и сзади поперечные рычаги со стабилизатором устойчивости. К двум уже имеющимся типам агрегатов (1,8 с 132 л.с. и 2,0 с 138 л.с.) добавились 1,6 DVVT (126 «лошадей») и мощный 150-сильный турбированный двигатель.

Для разных модификаций предусмотрены 5МКПП, автоматическая или вариаторная коробки передач. Исходя из конкретных характеристик, расход бензина колебался в диапазоне от 6,7 до 9,8 литра в комбинированном цикле. Этому, в частности, способствовала прогрессивная резина Kumho, снижающая топливные потребности авто.

Технические характеристики

Ходовые показатели

Неоднозначной рекомендацией для Tiggo стали тест-драйвы. С учетом конфигурации автомобиль развивал скорость до 175 км/ч и разгонялся до «сотни» за 14-15 сек. Полная остановка с 60 км/ч происходила всего за 2 секунды, а тормозной путь при этом не превышал 17 м. Но уже на скорости в 100 километров время увеличивалось почти вдвое, а расстояние – до 50 метров.

Внедорожные свойства

Т11 признан универсальным транспортным средством. Достаточно маневренный и экономичный для ежедневного вождения в городских условиях и прекрасно подходящий для езды по бездорожью. Существенный клиренс, эффективный двигатель и полный привод (предлагался опционально для 2-литрового кроссовера) дарили чувство уверенности в любой ситуации.

Потребительский спрос

Автолюбители высоко оценили рестайлинговый Tiggo, и вплоть до 2017-го он пользовался популярностью в России, благодаря своей функциональности и низким ценам: по статистике, на него приходилось более 20% всех продаж бренда. Тем не менее, машина попала в список из 9 отозванных моделей данной марки. Однако отечественные владельцы Чери Тигго могут продолжить обслуживание в дилерском центре Авто Премиум, а также обратить внимание на актуальные модели Chery.